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「従来の制度では事前に鉄道事業者と自治体が具体的な改良方法等について合意していないと国が「改良が必要」と個別の踏切を指定することはできなかった」「今回の法改正で当事者同士の調整を待たずに国主導で迅速に
John_Kawanishi のブックマーク 2016/04/15 01:58
<危険な踏切>まず58カ所を指定…鉄道・自治体に対策要求 (毎日新聞) - Yahoo!ニュース[鉄道]「従来の制度では事前に鉄道事業者と自治体が具体的な改良方法等について合意していないと国が「改良が必要」と個別の踏切を指定することはできなかった」「今回の法改正で当事者同士の調整を待たずに国主導で迅速に2016/04/15 01:58
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headlines.yahoo.co.jp2016/04/12
事故の恐れが指摘されていたり、交通渋滞を引き起こしたりする問題のある踏切について、国土交通省は12日、改良が必要とする17都道府県58カ所を指定した。今後、計1000カ所以上を順次指定し、鉄道事業...
7 人がブックマーク・3 件のコメント
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「従来の制度では事前に鉄道事業者と自治体が具体的な改良方法等について合意していないと国が「改良が必要」と個別の踏切を指定することはできなかった」「今回の法改正で当事者同士の調整を待たずに国主導で迅速に
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<危険な踏切>まず58カ所を指定…鉄道・自治体に対策要求 (毎日新聞) - Yahoo!ニュース
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事故の恐れが指摘されていたり、交通渋滞を引き起こしたりする問題のある踏切について、国土交通省は12日、改良が必要とする17都道府県58カ所を指定した。今後、計1000カ所以上を順次指定し、鉄道事業...
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