＜危険な踏切＞まず５８カ所を指定…鉄道・自治体に対策要求 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

事故の恐れが指摘されていたり、交通渋滞を引き起こしたりする問題のある踏切について、国土交通省は１２日、改良が必要とする１７都道府県５８カ所を指定した。今後、計１０００カ所以上を順次指定し、鉄道事業者や道路を管理する自治体に対し、２０２０年度までに安全対策を取るよう求める。今月施行された改正踏切道改良促進法で、国が特定の踏切を指定し、期限を区切って対応を求めることができるようになったことに伴う初の措置。国交省担当者は「早急に指定を進め、安全対策の後押しをしたい」としている。 国交省によると、踏切上の事故は１４年度、全国で２４８件発生し、９２人が死亡した。このうち歩行者が７５人と約８割を占め、３１人が６５歳以上だった。 従来の制度では、事前に鉄道事業者と自治体が具体的な改良方法などについて合意していないと、国が「改良が必要」と個別の踏切を指定することはできなかった。しかし、今回の法改正で当

[John_Kawanishi]

｢従来の制度では事前に鉄道事業者と自治体が具体的な改良方法等について合意していないと国が「改良が必要」と個別の踏切を指定することはできなかった｣｢今回の法改正で当事者同士の調整を待たずに国主導で迅速に

[setagayatagayase]

＜危険な踏切＞まず５８カ所を指定…鉄道・自治体に対策要求（毎日新聞） 58中22が京王線。最終的に1000ヶ所以上指定するから、最初の指定がたまたま京王線に集中したのだろうけど、この発表の仕方は誤解を招くような。