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トヨタは人件費が高い日米の従業員で８割生産、「先進国生産→輸出」と異色な構造、カイゼン？で何故か利益が。で中露印伯で出遅れ。でも南アフリカ、アセアン諸国でトップ。ダイハツのアフリカ等への海外進出がキモ
kazu111 のブックマーク 2011/01/25 20:09
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business.nikkeibp.co.jp2011/01/25
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変革の時を迎えた自動車産業：日経ビジネスオンライン
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