「自動車メーカー側が一定の負担をせざるを得ないとの見方もある」←タカタをつぶして仕切り直したいだろうけど、それをやると製造物責任（賠償責任）が自動車メーカーに及ぶ可能性があるからじゃないかな。

mohno のブックマーク 2016/05/07 16:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/286889543/comment/mohno" data-user-id="mohno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.asahi.com/articles/ASJ564TK7J56ULFA00T.html" data-original-href="http://www.asahi.com/articles/ASJ564TK7J56ULFA00T.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASJ564TK7J56ULFA00T.html" data-user-icon="/users/mohno/profile.png">タカタ製エアバッグ最大１億個リコール　費用１兆円超か：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E">朝日新聞</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%82%BF">タカタ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0">エアバッグ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%8D%E7%A5%A5%E4%BA%8B">不祥事</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB">リコール</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">ビジネス</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「自動車メーカー側が一定の負担をせざるを得ないとの見方もある」←タカタをつぶして仕切り直したいだろうけど、それをやると製造物責任（賠償責任）が自動車メーカーに及ぶ可能性があるからじゃないかな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mohno/20160507#bookmark-286889543"><span class="datetime-body">2016/05/07 16:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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