pic.twitter.com/ccT6D3mBbg ミャンマー国鉄の軌間ってメーターゲージ(1000mm)だから日本の狭軌(1067mm)の車両は台車か車輪は取り替えてるんだろうなぁ

John_Kawanishi のブックマーク 2016/05/11 01:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/286976940/comment/John_Kawanishi" data-user-id="John_Kawanishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/51105" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/51105" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F51105" data-user-icon="/users/John_Kawanishi/profile.png">日本の中古鉄道車両、なぜミャンマーで愛される？　車内に日の丸も | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%9B%BD%E9%9A%9B">国際</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">pic.twitter.com/ccT6D3mBbg ミャンマー国鉄の軌間ってメーターゲージ(1000mm)だから日本の狭軌(1067mm)の車両は台車か車輪は取り替えてるんだろうなぁ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20160511#bookmark-286976940"><span class="datetime-body">2016/05/11 01:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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