いくら（机上の計算で）運転間隔を短くできても、駆け込み乗車とかをされて発車が遅れたらアウトでは。一極集中是正・フレックスタイム・在宅勤務推進が現実的な対策か。

交通

dd369 のブックマーク 2016/08/06 09:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/297111474/comment/dd369" data-user-id="dd369" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/130415" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/130415" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F130415" data-user-icon="/users/dd369/profile.png">都知事公約｢満員電車ゼロ｣は､こう実現する | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">いくら（机上の計算で）運転間隔を短くできても、駆け込み乗車とかをされて発車が遅れたらアウトでは。一極集中是正・フレックスタイム・在宅勤務推進が現実的な対策か。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/dd369/20160806#bookmark-297111474"><span class="datetime-body">2016/08/06 09:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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