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ディスクブレーキやドラムブレーキの強みのひとつは摩擦熱が発生する部分が露出してて空冷効率がよいことなんだけど、これは剪断熱が発生する部分（MR流体）が封入されてるので熱容量のキャパシティが低そう
muchonov のブックマーク 2016/08/11 13:41
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response.jp2016/08/10
曙ブレーキ工業は、摩擦に頼らない「MR流体ブレーキ」の研究開発を東北大学流体科学研究所と共同で進めている。 MR流体（Magneto Rheological Fluid）とは、磁気に反応して液体から半固体へと変化する機能性材料...
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ディスクブレーキやドラムブレーキの強みのひとつは摩擦熱が発生する部分が露出してて空冷効率がよいことなんだけど、これは剪断熱が発生する部分（MR流体）が封入されてるので熱容量のキャパシティが低そう
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摩擦に頼らないブレーキ…曙ブレーキ、2020年実用化めざす | レスポンス（Response.jp）
曙ブレーキ工業は、摩擦に頼らない「MR流体ブレーキ」の研究開発を東北大学流体科学研究所と共同で進めている。 MR流体（Magneto Rheological Fluid）とは、磁気に反応して液体から半固体へと変化する機能性材料...
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