pic.twitter.com/QOPIw0Ou6B 手柄山の博覧簡合わせで”先行開業”したようなものだったけど季節の鉄道に並行してタクシーより高い運賃は無謀過ぎたか

鉄道

John_Kawanishi のブックマーク 2016/09/20 21:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/301864747/comment/John_Kawanishi" data-user-id="John_Kawanishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/136449" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/136449" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F136449" data-user-icon="/users/John_Kawanishi/profile.png">｢大将軍駅｣が語る｢短命モノレール｣の大構想</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">pic.twitter.com/QOPIw0Ou6B 手柄山の博覧簡合わせで”先行開業”したようなものだったけど季節の鉄道に並行してタクシーより高い運賃は無謀過ぎたか</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/John_Kawanishi/20160920#bookmark-301864747"><span class="datetime-body">2016/09/20 21:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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