（送電が自由化されていないことが根本）鉄道会社が送電事業に参入するハードルは電気事業法による規制もある。参入規制は厳しい／安易に認めると原発の廃炉費用上乗せにも抜け穴になる

エネルギー

paravola のブックマーク 2016/12/04 11:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/308620486/comment/paravola" data-user-id="paravola" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO09340430Z01C16A1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO09340430Z01C16A1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO09340430Z01C16A1000000%2F" data-user-icon="/users/paravola/profile.png">鉄道が送電会社になる日　電線そのまま活用 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC">エネルギー</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">（送電が自由化されていないことが根本）鉄道会社が送電事業に参入するハードルは電気事業法による規制もある。参入規制は厳しい／安易に認めると原発の廃炉費用上乗せにも抜け穴になる</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/paravola/20161204#bookmark-308620486"><span class="datetime-body">2016/12/04 11:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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