高速道暫定2車線区間中央分離帯にワイヤーロープ設置し、反対車線飛出し事故防ぐ緊急対策。2017年春～全国の暫定2車線区間のうち約100kmで。死亡事故の発生確率は4車線区間の約2倍

anhelo のブックマーク 2016/12/21 04:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/313229876/comment/anhelo" data-user-id="anhelo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/61830" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/61830" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F61830" data-user-icon="/users/anhelo/profile.png">2車線高速で「緊急対策」　中央分離帯、ポールをロープに | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/traffic">traffic</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/security">security</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/article">article</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/2016_4q">2016_4q</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">高速道暫定2車線区間中央分離帯にワイヤーロープ設置し、反対車線飛出し事故防ぐ緊急対策。2017年春～全国の暫定2車線区間のうち約100kmで。死亡事故の発生確率は4車線区間の約2倍</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/anhelo/20161221#bookmark-313229876"><span class="datetime-body">2016/12/21 04:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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