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物流の大動脈としての国鉄の復活が(ありません/一応記事本体では運転手不足と書かざるを得ないんだな。運転自動化のつきあげはたぶんこっちの方からくるで
damae のブックマーク 2017/01/09 09:10
トラックが足りない 日本の物流は大丈夫か - 日本経済新聞[交通][ビジネス]物流の大動脈としての国鉄の復活が(ありません/一応記事本体では運転手不足と書かざるを得ないんだな。運転自動化のつきあげはたぶんこっちの方からくるで2017/01/09 09:10
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www.nikkei.com2017/01/08
クリスマス連休の前あたりから、頼んだ商品が指定の時間帯にとどかなくなったという読者は多いのではないでしょうか。インターネット通販の拡大などで、宅配便が扱う荷物は年間37億個に達します。その一方で、日...
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トラックが足りない 日本の物流は大丈夫か - 日本経済新聞
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クリスマス連休の前あたりから、頼んだ商品が指定の時間帯にとどかなくなったという読者は多いのではないでしょうか。インターネット通販の拡大などで、宅配便が扱う荷物は年間37億個に達します。その一方で、日...
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