そうか、燃料電池には個体酸化物を使う方法もあったか。

shinichm のブックマーク 2011/03/03 12:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/32228045/comment/shinichm" data-user-id="shinichm" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20110301/189987/" data-original-href="http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20110301/189987/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Ftechon.nikkeibp.co.jp%2Farticle%2FTOPCOL%2F20110301%2F189987%2F" data-user-icon="/users/shinichm/profile.png">えっ、もうできちゃったのかSOFC、となると燃料電池車の運命やいかに - 日経Automotive Technology - Tech-On！</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%9B%BB%E6%BA%90">電源</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%87%83%E6%96%99%E9%9B%BB%E6%B1%A0">燃料電池</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"> そうか、燃料電池には個体酸化物を使う方法もあったか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/shinichm/20110303#bookmark-32228045"><span class="datetime-body">2011/03/03 12:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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