時代ともに川上から川下へとバリューチェーンの中心が移動してきていることを考えると、ラストワンマイルの部分で先行者優位を持つ物流業者にパワーバランスが傾いていくというのは実現性の高い予想のように思える。

sangping のブックマーク 2017/02/25 01:55

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/323911541/comment/sangping" data-user-id="sangping" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20170224141956" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20170224141956" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20170224141956" data-user-icon="/users/sangping/profile.png">Amazonが配送事業をやるよりヤマトがネット通販を始めた方よい</a><br><p style="clear: left">時代ともに川上から川下へとバリューチェーンの中心が移動してきていることを考えると、ラストワンマイルの部分で先行者優位を持つ物流業者にパワーバランスが傾いていくというのは実現性の高い予想のように思える。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sangping/20170225#bookmark-323911541"><span class="datetime-body">2017/02/25 01:55</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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Amazonが配送事業をやるよりヤマトがネット通販を始めた方よい

anond.hatelabo.jp2017/02/24

配送事業は重要なインフラであるそれを利益追求資本主義の権化たるamazonに搔きまわされるのは真平御免だ儲からないから明日で止めますでは困るのだ全国津々浦々に配送網を構築するよりもネット通販事業を立ち...

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