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解らなくもない。が、軸付きの車輪な限り利用する部分に偏りがでて円になる。また前に進む挙動が多いのでタイヤの減る部分に厚みをだす。横方向は軸があるので余り減らない。車輪を球にするなら軸を無くさなきゃな。
nisisinjuku のブックマーク 2017/03/07 14:23
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anond.hatelabo.jp2017/03/07
これは前から言ってるんだけど、技術的に出来る出来ないは別にして、タイヤは球体の方がいいでしょ？だって球体であれば四方八方に動けるし。実現可能になったら曲がるという概念が根底から覆されるね。
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解らなくもない。が、軸付きの車輪な限り利用する部分に偏りがでて円になる。また前に進む挙動が多いのでタイヤの減る部分に厚みをだす。横方向は軸があるので余り減らない。車輪を球にするなら軸を無くさなきゃな。
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タイヤは球体に限る
これは前から言ってるんだけど、技術的に出来る出来ないは別にして、タイヤは球体の方がいいでしょ？だって球体であれば四方八方に動けるし。実現可能になったら曲がるという概念が根底から覆されるね。
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