“時価総額は約6200億円と東京急行電鉄（約１兆円）や小田急電鉄（約8000億円）に大きく水をあけられている”　事業規模等から考えるに東急電鉄は逆にお安い株価に感じるが。

hihi01 のブックマーク 2017/05/09 09:27

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/336585804/comment/hihi01" data-user-id="hihi01" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO16090740Y7A500C1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO16090740Y7A500C1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO16090740Y7A500C1000000%2F" data-user-icon="/users/hihi01/profile.png">東武、復調スカイツリーで狙う最高益　証券部　須賀恭平 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">“時価総額は約6200億円と東京急行電鉄（約１兆円）や小田急電鉄（約8000億円）に大きく水をあけられている”　事業規模等から考えるに東急電鉄は逆にお安い株価に感じるが。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hihi01/20170509#bookmark-336585804"><span class="datetime-body">2017/05/09 09:27</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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