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8両編成化への課題は列挙しているけど、JRも自治体もあまりやる気がないとしか言いようがない印象を受ける記事だね。
djkaz のブックマーク 2017/06/23 11:47
南武線の混雑緩和へ「長編成化」は実現するか8両編成化への課題は列挙しているけど、JRも自治体もあまりやる気がないとしか言いようがない印象を受ける記事だね。2017/06/23 11:47
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toyokeizai.net2017/06/22
川崎駅を起点に川崎市内を縦断し、立川へと至る約35キロメートルの路線がJR南武線だ。一躍人気の街となった武蔵小杉など人口増加の続く地域を沿線に抱えることや、JR横須賀線や東急東横線、田園都市線、小田急線...
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8両編成化への課題は列挙しているけど、JRも自治体もあまりやる気がないとしか言いようがない印象を受ける記事だね。
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南武線の混雑緩和へ「長編成化」は実現するか
川崎駅を起点に川崎市内を縦断し、立川へと至る約35キロメートルの路線がJR南武線だ。一躍人気の街となった武蔵小杉など人口増加の続く地域を沿線に抱えることや、JR横須賀線や東急東横線、田園都市線、小田急線...
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