これで阪急阪神がICOCAを入れない理由が「ブランドとしての意地」以外完全になくなるわけですがきっと頑なに入れようとしないのだろう。

CIA1942 のブックマーク 2017/09/01 18:07

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/344283092/comment/CIA1942" data-user-id="CIA1942" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/78438" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/78438" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F78438" data-user-icon="/users/CIA1942/profile.png">「PiTaPa」JR西日本でも後払い利用が可能に　運賃割引サービスも導入へ | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">これで阪急阪神がICOCAを入れない理由が「ブランドとしての意地」以外完全になくなるわけですがきっと頑なに入れようとしないのだろう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/CIA1942/20170901#bookmark-344283092"><span class="datetime-body">2017/09/01 18:07</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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