自動運転の連節バスと何が違うのか、疑問も生じる。要するに日本でも法整備してやろうとすればできるのでは。

nabeteru1Q78 のブックマーク 2017/10/28 15:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/347023341/comment/nabeteru1Q78" data-user-id="nabeteru1Q78" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.afpbb.com/articles/-/3148048" data-original-href="https://www.afpbb.com/articles/-/3148048" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.afpbb.com%2Farticles%2F-%2F3148048" data-user-icon="/users/nabeteru1Q78/profile.png">「軌道」は道路上の白線だけ　スマートレール電車が中国・湖南で試運転　</a><br><p style="clear: left">自動運転の連節バスと何が違うのか、疑問も生じる。要するに日本でも法整備してやろうとすればできるのでは。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nabeteru1Q78/20171028#bookmark-347023341"><span class="datetime-body">2017/10/28 15:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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