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2011年03月09日付記事『急速な充放電を繰り返すEV用電池は劣化しやすく、使用のメドは5〜10年と言われる。その使用済み電池を別の用途で使えれば蓄電池自体の費用が安くなり、EVの低価格化につながる』
felis_azuri のブックマーク 2011/04/08 18:53
住宅、蓄電システム元年、EV用廃電池を再利用、自動車と組み普及へ安価に。 | 建築・建材展2011年03月09日付記事『急速な充放電を繰り返すEV用電池は劣化しやすく、使用のメドは5〜10年と言われる。その使用済み電池を別の用途で使えれば蓄電池自体の費用が安くなり、EVの低価格化につながる』2011/04/08 18:53
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messe.nikkei.co.jp2011/03/23
大手住宅メーカーが住宅用の蓄電システム開発で競い始めた。電気自動車(EV)が使い終えたリチウムイオン電池を再利用することで、100万〜200万円と高くなる見込みのシステム価格を低減、低迷する住宅需...
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2011年03月09日付記事『急速な充放電を繰り返すEV用電池は劣化しやすく、使用のメドは5〜10年と言われる。その使用済み電池を別の用途で使えれば蓄電池自体の費用が安くなり、EVの低価格化につながる』
felis_azuri のブックマーク 2011/04/08 18:53
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住宅、蓄電システム元年、EV用廃電池を再利用、自動車と組み普及へ安価に。 | 建築・建材展
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大手住宅メーカーが住宅用の蓄電システム開発で競い始めた。電気自動車(EV)が使い終えたリチウムイオン電池を再利用することで、100万〜200万円と高くなる見込みのシステム価格を低減、低迷する住宅需...
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