JR四国と関西はJR東海が、JR北海道はJR東日本が再統合したら収支バランス取れるんじゃないの。新幹線で潤ってんだし。どだい分割するのが無理あったんじゃないの。

quick_past のブックマーク 2018/01/30 23:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/356153506/comment/quick_past" data-user-id="quick_past" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180130-00010000-doshin-hok" data-original-href="https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180130-00010000-doshin-hok" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20180130-00010000-doshin-hok" data-user-icon="/users/quick_past/profile.png">経営難のJR北海道に負担ずしり　年間50億円　「雪対策さえなければ」との声も （北海道新聞） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">JR四国と関西はJR東海が、JR北海道はJR東日本が再統合したら収支バランス取れるんじゃないの。新幹線で潤ってんだし。どだい分割するのが無理あったんじゃないの。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/quick_past/20180130#bookmark-356153506"><span class="datetime-body">2018/01/30 23:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！