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東京メトロだと「各停だけ」の定義が難しいのか http://bit.ly/2p4kREY トップは各駅停車しか走らない銀座線の虎ノ門(118,416)なのか快速運転してる東西線の行徳(57,149)になるのか
John_Kawanishi のブックマーク 2018/03/10 01:30
「各停だけ・接続なし」で利用者が多い駅は?[鉄道]東京メトロだと「各停だけ」の定義が難しいのか <a href="http://bit.ly/2p4kREY" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://bit.ly/2p4kREY</a> トップは各駅停車しか走らない銀座線の虎ノ門(118,416)なのか快速運転してる東西線の行徳(57,149)になるのか2018/03/10 01:30
東京メトロだと「各停だけ」の定義が難しいのか <a href="http://bit.ly/2p4kREY" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://bit.ly/2p4kREY</a> トップは各駅停車しか走らない銀座線の虎ノ門(118,416)なのか快速運転してる東西線の行徳(57,149)になるのか
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toyokeizai.net2018/03/09
乗降客数が多い駅といえば、まず思いつくのがターミナル駅、そしてほかの路線との接続駅や急行・快速など優等列車の停車駅だ。乗り換え利用者の多い接続駅が優等列車の停車駅となっているケースも多い。 しかし、...
197 人がブックマーク・56 件のコメント
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東京メトロだと「各停だけ」の定義が難しいのか http://bit.ly/2p4kREY トップは各駅停車しか走らない銀座線の虎ノ門(118,416)なのか快速運転してる東西線の行徳(57,149)になるのか
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「各停だけ・接続なし」で利用者が多い駅は?
乗降客数が多い駅といえば、まず思いつくのがターミナル駅、そしてほかの路線との接続駅や急行・快速など優等列車の停車駅だ。乗り換え利用者の多い接続駅が優等列車の停車駅となっているケースも多い。 しかし、...
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