裁判になったら、Uberやテクノロジー担当のVOLVO/NVIDIAは、「この技術が安全と判断した理由」を説明させられるのだろうか。そうなったら、広範な技術開示が必要でダメージ大きそう。

medihen のブックマーク 2018/03/23 16:35

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/360759374/comment/medihen" data-user-id="medihen" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/wired.jp/2018/03/21/uber-self-driving-car-crash/" data-original-href="https://wired.jp/2018/03/21/uber-self-driving-car-crash/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwired.jp%2F2018%2F03%2F21%2Fuber-self-driving-car-crash%2F" data-user-icon="/users/medihen/profile.png">Uberの自律走行車が起こした死亡事故は、拙速な商用化に“ブレーキ”をかける</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%BC">テクノロジー</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">裁判になったら、Uberやテクノロジー担当のVOLVO/NVIDIAは、「この技術が安全と判断した理由」を説明させられるのだろうか。そうなったら、広範な技術開示が必要でダメージ大きそう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/medihen/20180323#bookmark-360759374"><span class="datetime-body">2018/03/23 16:35</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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