観光客も多いし投資回収期間が30～40年というのは比較的筋が良い話なんだけど、ここでも国と県の対決色煽ってもなあと思う報道姿勢。上下分離にするため金を求めているんだから、そりゃあ国も慎重になるよな

kaeuta のブックマーク 2018/04/05 10:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/361662210/comment/kaeuta" data-user-id="kaeuta" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASL4343ZTL43TPOB001.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASL4343ZTL43TPOB001.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASL4343ZTL43TPOB001.html" data-user-icon="/users/kaeuta/profile.png">沖縄に「悲願の」鉄道誕生？　県が要望へ、国は後ろ向き：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">観光客も多いし投資回収期間が30～40年というのは比較的筋が良い話なんだけど、ここでも国と県の対決色煽ってもなあと思う報道姿勢。上下分離にするため金を求めているんだから、そりゃあ国も慎重になるよな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kaeuta/20180405#bookmark-361662210"><span class="datetime-body">2018/04/05 10:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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