HV者だとむしろシフトチェンジによるエンジンブレーキではなく，フットブレーキによるエネルギー回生の方が安定した運転になるので，エンブレ知らないというより，車の運転の仕方が変わったんじゃないかな？

kh0705 のブックマーク 2018/05/20 03:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/362634414/comment/kh0705" data-user-id="kh0705" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/kuruma-news.jp/post/89446" data-original-href="https://kuruma-news.jp/post/89446" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fkuruma-news.jp%2Fpost%2F89446" data-user-icon="/users/kh0705/profile.png">走行中もブレーキランプ、なぜ多い？「ブレーキ踏み過ぎ運転」　エンブレ知らない人が増加？</a><br><p style="clear: left">HV者だとむしろシフトチェンジによるエンジンブレーキではなく，フットブレーキによるエネルギー回生の方が安定した運転になるので，エンブレ知らないというより，車の運転の仕方が変わったんじゃないかな？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kh0705/20180520#bookmark-362634414"><span class="datetime-body">2018/05/20 03:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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