あの時代、スキーや登山で割と長野に行ってたので、駅の改修が行われた前後のことをけっこうおぼえてる。初めて改修後に乗ったとき、「あれ？」と思ったけど、途中から見慣れた風景になった。林檎畑とか。

mazmot のブックマーク 2018/05/15 11:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/364144052/comment/mazmot" data-user-id="mazmot" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/80391" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/80391" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F80391" data-user-icon="/users/mazmot/profile.png">人口37万の地方都市に「地下鉄」があるワケ　東急の電車が長野を走る（写真34枚） | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">あの時代、スキーや登山で割と長野に行ってたので、駅の改修が行われた前後のことをけっこうおぼえてる。初めて改修後に乗ったとき、「あれ？」と思ったけど、途中から見慣れた風景になった。林檎畑とか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mazmot/20180515#bookmark-364144052"><span class="datetime-body">2018/05/15 11:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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