マジでやるんか。老朽化による改修という意味もあるのだろうけど、難工事になりそう

b4takashi のブックマーク 2018/05/22 22:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/364596665/comment/b4takashi" data-user-id="b4takashi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASL5Q3H78L5QULFA00P.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASL5Q3H78L5QULFA00P.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASL5Q3H78L5QULFA00P.html" data-user-icon="/users/b4takashi/profile.png">日本橋の上の首都高が地下へ　１．２キロのルート案決定：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">マジでやるんか。老朽化による改修という意味もあるのだろうけど、難工事になりそう</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/b4takashi/20180522#bookmark-364596665"><span class="datetime-body">2018/05/22 22:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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