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航空機は量産数量少なくて部品コスト高いので割にあうのだろう。最適化設計といっても、外力の計算条件は人間が入力するので、設計の腕前で信頼性は変わってくるのでは?それもいずれ aiの分担率が増えるとは思うが。
dfk3 のブックマーク 2018/06/05 18:32
構造最適化技術が進んで工業製品の形が悪の宇宙船みたいになっている「生命にカクカクな物が存在しないのは合理性を追求した結果」航空機は量産数量少なくて部品コスト高いので割にあうのだろう。最適化設計といっても、外力の計算条件は人間が入力するので、設計の腕前で信頼性は変わってくるのでは?それもいずれ aiの分担率が増えるとは思うが。2018/06/05 18:32
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togetter.com2018/06/04
三崎律日@「奇書の世界史」発売中 @i_kaseki 3次元解析と3Dプリンタで構造最適化技術が進んだおかげで、最近の工業製品の形状がどんどん有機的になっていて、昔のSF映画に出てくる悪の宇宙船の内装みたいなビジ...
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航空機は量産数量少なくて部品コスト高いので割にあうのだろう。最適化設計といっても、外力の計算条件は人間が入力するので、設計の腕前で信頼性は変わってくるのでは?それもいずれ aiの分担率が増えるとは思うが。
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構造最適化技術が進んで工業製品の形が悪の宇宙船みたいになっている「生命にカクカクな物が存在しないのは合理性を追求した結果」
三崎律日@「奇書の世界史」発売中 @i_kaseki 3次元解析と3Dプリンタで構造最適化技術が進んだおかげで、最近の工業製品の形状がどんどん有機的になっていて、昔のSF映画に出てくる悪の宇宙船の内装みたいなビジ...
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