大深度地下に復路用の線路を作って半分の電車はそれを使って移動するようにしたら下りがガラガラにならない。途中駅いらないから限界まで深い場所に作れる。長期的に電気代が浮くので建設費用を賄える。

Iridium のブックマーク 2018/06/16 23:50

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/365908171/comment/Iridium" data-user-id="Iridium" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20180615200910" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20180615200910" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20180615200910" data-user-icon="/users/Iridium/profile.png">満員電車を解消するアイデア</a><br><p style="clear: left">大深度地下に復路用の線路を作って半分の電車はそれを使って移動するようにしたら下りがガラガラにならない。途中駅いらないから限界まで深い場所に作れる。長期的に電気代が浮くので建設費用を賄える。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Iridium/20180616#bookmark-365908171"><span class="datetime-body">2018/06/16 23:50</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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満員電車を解消するアイデア

anond.hatelabo.jp2018/06/15

朝、混むのは上り（東京方面行き）の電車。一方で、下りはガラガラなのに上りと同じだけ本数がある。すごい素人考えなんだけど、・朝の下り電車の本数を半分くらいにする・線路を両方上り用に使う＝上りの本...

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