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#フクシ・エントリ “75歳以上の高齢運転者が起こした29年の死亡事故要因は「操作不適(ミス)」が31%占め、75歳未満の16%の約2倍。うち「ブレーキとアクセルの踏み間違い」が75歳以上は6.2%で75歳未満の0.8%を大きく上回った”
sca_fukushi-entry のブックマーク 2018/06/15 23:55
高齢者の操作ミスは75歳未満の2倍 交通安全白書を閣議決定 昨年の死者は過去最少[就労支援][社会調査・統計][高齢者][防犯・安全対策][福祉政策][雇用・労働][テクノロジー][ICT活用]#フクシ・エントリ “75歳以上の高齢運転者が起こした29年の死亡事故要因は「操作不適(ミス)」が31%占め、75歳未満の16%の約2倍。うち「ブレーキとアクセルの踏み間違い」が75歳以上は6.2%で75歳未満の0.8%を大きく上回った”2018/06/15 23:55
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www.sankei.com2018/06/15
政府は15日の閣議で、「平成30年版交通安全白書」を決定した。75歳以上の高齢運転者が起こした29年の死亡事故の要因は「操作不適(ミス)」が31%を占め、75歳未満の16%の約2倍。このうち「ブレ...
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#フクシ・エントリ “75歳以上の高齢運転者が起こした29年の死亡事故要因は「操作不適(ミス)」が31%占め、75歳未満の16%の約2倍。うち「ブレーキとアクセルの踏み間違い」が75歳以上は6.2%で75歳未満の0.8%を大きく上回った”
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高齢者の操作ミスは75歳未満の2倍 交通安全白書を閣議決定 昨年の死者は過去最少
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政府は15日の閣議で、「平成30年版交通安全白書」を決定した。75歳以上の高齢運転者が起こした29年の死亡事故の要因は「操作不適(ミス)」が31%を占め、75歳未満の16%の約2倍。このうち「ブレ...
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