土浦にも取手にも住んでたけど、東京からの距離に比して人口少なめ物価安めで暮らしやすかったけどなあ。そもそも茨城の私鉄がどんどん廃止されてる経緯を見ても、車社会として仕上がっちゃってる印象しかない。

segawashin のブックマーク 2018/07/01 22:53

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/366734276/comment/segawashin" data-user-id="segawashin" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASL6P763QL6PUJHB016.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASL6P763QL6PUJHB016.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASL6P763QL6PUJHB016.html" data-user-icon="/users/segawashin/profile.png">都市化できない土地、茨城　電車が便利にならない理由：朝日新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">土浦にも取手にも住んでたけど、東京からの距離に比して人口少なめ物価安めで暮らしやすかったけどなあ。そもそも茨城の私鉄がどんどん廃止されてる経緯を見ても、車社会として仕上がっちゃってる印象しかない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/segawashin/20180701#bookmark-366734276"><span class="datetime-body">2018/07/01 22:53</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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