“横須賀線は逗子～久里浜間の利用者も減り始め、大船～久里浜間の全線でみると、2015年度を直近のピークとして利用者減。沿線の横須賀市で人口減少が顕在化していることもあり、今後が気がかりです。”

hozho のブックマーク 2018/07/12 15:39

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/367355149/comment/hozho" data-user-id="hozho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/tabiris.com/archives/jre20180712/" data-original-href="https://tabiris.com/archives/jre20180712/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftabiris.com%2Farchives%2Fjre20180712%2F" data-user-icon="/users/hozho/profile.png">JR東日本「首都圏輸送密度ランキング2017」。横須賀線が減少に転じる | タビリス</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9%3E%E3%81%B8%E3%83%BC">ニュース>へー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%96%E4%BF%97%3E%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9">世俗>インフラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A%3E%E9%89%84%E9%81%93">交通>鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A0%B4%E6%89%80%3E%E9%96%A2%E6%9D%B1%3E%E7%A5%9E%EF%BD%A5%E4%B8%89%E6%B5%A6%E5%8D%8A%E5%B3%B6">場所>関東>神･三浦半島</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“横須賀線は逗子～久里浜間の利用者も減り始め、大船～久里浜間の全線でみると、2015年度を直近のピークとして利用者減。沿線の横須賀市で人口減少が顕在化していることもあり、今後が気がかりです。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hozho/20180712#bookmark-367355149"><span class="datetime-body">2018/07/12 15:39</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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