JR東が同じ理由で東北新幹線の最高速度を320km/hに抑えてるのは知られてないのかしら＞"コストに見合わず"/本当に高速で移動したければ、空港さえ用意すれば良い空路の方が低コストになるわけで。

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el-condor のブックマーク 2018/07/31 14:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/368271478/comment/el-condor" data-user-id="el-condor" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/231122" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/231122" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F231122" data-user-icon="/users/el-condor/profile.png">欧州の鉄道｢スピード最優先｣の時代に終止符</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/railway">railway</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">JR東が同じ理由で東北新幹線の最高速度を320km/hに抑えてるのは知られてないのかしら＞&quot;コストに見合わず&quot;/本当に高速で移動したければ、空港さえ用意すれば良い空路の方が低コストになるわけで。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/el-condor/20180731#bookmark-368271478"><span class="datetime-body">2018/07/31 14:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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