技術が進んで性能のいい電池が出ても、交換車は恩恵を受けられないという弱点が。それを新規格とすると規格の乱立でスタンドが大変なことに。

Sinraptor のブックマーク 2018/07/30 18:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/368327722/comment/Sinraptor" data-user-id="Sinraptor" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20180730/k10011555551000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180730/k10011555551000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20180730%2Fk10011555551000.html" data-user-icon="/users/Sinraptor/profile.png">電気自動車や電動バイク 充電時間短縮へ“電池交換式”に注目 | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">技術が進んで性能のいい電池が出ても、交換車は恩恵を受けられないという弱点が。それを新規格とすると規格の乱立でスタンドが大変なことに。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Sinraptor/20180730#bookmark-368327722"><span class="datetime-body">2018/07/30 18:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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