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余談読んでないのか、なるほど。事業用普通乗用車の1万台事故数は2.06件。つまりタクシーその他諸々は自家用普通車の7倍事故る危険ヴィークルだ、という話になるな(議論を無意味に混乱させる数字混ぜ込みの実例
cider_kondo のブックマーク 2018/08/24 01:55
すまんが、質量ともに普通乗用車より劣る軽乗用車が普通乗用車の1.4倍殺す/..余談読んでないのか、なるほど。事業用普通乗用車の1万台事故数は2.06件。つまりタクシーその他諸々は自家用普通車の7倍事故る危険ヴィークルだ、という話になるな(議論を無意味に混乱させる数字混ぜ込みの実例2018/08/24 01:55
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anond.hatelabo.jp2018/08/24
すまんが、質量ともに普通乗用車より劣る軽乗用車が普通乗用車の1.4倍殺す/乗ってる人が死ぬ という場合に「殺す」が普通乗用車より多くなってしまう仮定をすると、尚更軽乗用車が安全装置もない危険ヴィークルと...
2 人がブックマーク・2 件のコメント
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余談読んでないのか、なるほど。事業用普通乗用車の1万台事故数は2.06件。つまりタクシーその他諸々は自家用普通車の7倍事故る危険ヴィークルだ、という話になるな(議論を無意味に混乱させる数字混ぜ込みの実例
cider_kondo のブックマーク 2018/08/24 01:55
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すまんが、質量ともに普通乗用車より劣る軽乗用車が普通乗用車の1.4倍殺す/..
anond.hatelabo.jp2018/08/24
すまんが、質量ともに普通乗用車より劣る軽乗用車が普通乗用車の1.4倍殺す/乗ってる人が死ぬ という場合に「殺す」が普通乗用車より多くなってしまう仮定をすると、尚更軽乗用車が安全装置もない危険ヴィークルと...
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