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タンカーは13時に海上保安庁から「走錨している」と注意→エンジンの出力を上げ→13時30分に全速運転→海保から再度注意の電話→もう耐えられない→13時40分連絡橋に衝突……。あの日の午後は想定外だったからなあ
katamachi のブックマーク 2018/09/06 23:42
関空連絡橋にタンカー衝突なぜ 踏みとどまろうとしたが:朝日新聞デジタル[船][空港]タンカーは13時に海上保安庁から「走錨している」と注意→エンジンの出力を上げ→13時30分に全速運転→海保から再度注意の電話→もう耐えられない→13時40分連絡橋に衝突……。あの日の午後は想定外だったからなあ2018/09/06 23:42
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台風21号が猛威を振るった4日昼、関西空港と対岸を結ぶ連絡橋に2591トンのタンカーが衝突し、関空は一時「孤島」になった。タンカーはなぜ、あの場所にいたのか。どうして衝突を防げなかったのか。 乗組員...
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タンカーは13時に海上保安庁から「走錨している」と注意→エンジンの出力を上げ→13時30分に全速運転→海保から再度注意の電話→もう耐えられない→13時40分連絡橋に衝突……。あの日の午後は想定外だったからなあ
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関空連絡橋にタンカー衝突なぜ 踏みとどまろうとしたが:朝日新聞デジタル
台風21号が猛威を振るった4日昼、関西空港と対岸を結ぶ連絡橋に2591トンのタンカーが衝突し、関空は一時「孤島」になった。タンカーはなぜ、あの場所にいたのか。どうして衝突を防げなかったのか。 乗組員...
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