複々線で新快速快速普通だけではなく近畿圏発着の特急はだいたい大阪京都両駅に止まるので開いてるほうが不思議なレベル

鉄道

eastof のブックマーク 2018/09/20 16:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/371362778/comment/eastof" data-user-id="eastof" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.asahi.com/articles/ASL9M5FL1L9MPTIL015.html" data-original-href="https://www.asahi.com/articles/ASL9M5FL1L9MPTIL015.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Farticles%2FASL9M5FL1L9MPTIL015.html" data-user-icon="/users/eastof/profile.png">１時間に３分だけ開く「開かずの踏切」、ＪＲ西が廃止へ：朝日新聞デジタル</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">複々線で新快速快速普通だけではなく近畿圏発着の特急はだいたい大阪京都両駅に止まるので開いてるほうが不思議なレベル</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/eastof/20180920#bookmark-371362778"><span class="datetime-body">2018/09/20 16:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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