あまり明らかにされていない課題もあるそうで、そもそも導入コストや運用コストはどれくらいかかるのか、今回のCoradia iLintの場合も、すべて非公開のままサービスインとなっています。>

taskapremium のブックマーク 2019/07/29 10:13

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/371949266/comment/taskapremium" data-user-id="taskapremium" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.gizmodo.jp/2018/09/fuel-cell-train-corandia-ilint.html" data-original-href="https://www.gizmodo.jp/2018/09/fuel-cell-train-corandia-ilint.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.gizmodo.jp%2F2018%2F09%2Ffuel-cell-train-corandia-ilint.html" data-user-icon="/users/taskapremium/profile.png">水素燃料電池車、ドイツでは地球に優しい電車として大活躍 | ギズモード・ジャパン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%22Hydrogen%20powered%22">Hydrogen powered</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/train">train</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/economy">economy</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">あまり明らかにされていない課題もあるそうで、そもそも導入コストや運用コストはどれくらいかかるのか、今回のCoradia iLintの場合も、すべて非公開のままサービスインとなっています。&gt;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/taskapremium/20190729#bookmark-371949266"><span class="datetime-body">2019/07/29 10:13</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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