【やってみて】コーヒーに紅茶を混ぜるとウマイ / 実は伝統ある飲み方！ 無形文化遺産にもなった『鴛鴦茶（ユンヨンチャー）』
» 【やってみて】コーヒーに紅茶を混ぜるとウマイ / 実は伝統ある飲み方！ 無形文化遺産にもなった『鴛鴦茶（ユンヨンチャー）』 特集 【やってみて】コーヒーに紅茶を混ぜるとウマイ / 実は伝統ある飲み方！ 無形文化遺産にもなった『鴛鴦茶（ユンヨンチャー）』 沢井メグ 2018年4月18日 あなたは、コーヒー派？ それとも紅茶派？ 飲み物としてはどちらが美味しいの？ なんとなーく両者は合わないようなイメージがあるが、そんな論争は無駄だったかもしれない。 なぜならコーヒーと紅茶を混ぜると激ウマだから！ 繰り返す、コーヒーと紅茶を混ぜるとウマイ。ゲテモノでもやってみた系でもないぞ。200年ほどの歴史があり、さらには無形文化遺産にも登録されているれっきとした飲み方なのだ。 ・コーヒーに紅茶を混ぜるとウマイ / 香港生まれの『鴛鴦茶』 マジかよ、と思うかもしれないが。マジだ。マジでウマい。19世紀に
鴛鴦茶 - Wikipedia
鴛鴦茶（えんおうちゃ、広東語：ユンヨンチャー）は、香港で一般的な飲み物で、紅茶とコーヒーを混ぜ合わせたもの。広東語では「鴛鴦」（ユンヨン）と略すことが多い[1][2]。日本語ではコーヒー紅茶と呼ばれる場合もある。多くは、砂糖と無糖練乳をたっぷり加えて飲むため、「鴛鴦奶茶」（えんおうだいちゃ、広東語：ユンヨンナーイチャー）とも呼ばれる(奶は乳の意)[3][4]。 歴史[編集] 最初に誰が考案したのかは定かではないが、香港では数十年の歴史がある飲み物として定着している。 茶餐廳と呼ばれる香港の喫茶レストランでは定番のメニューのひとつとなっており、ホット(「熱鴛鴦」)とアイス(「凍鴛鴦」)共に供されている。 アイスにはクラッシュアイスをたっぷり入れることが多く、通常、ホットよりも2香港ドルほど高い。特に指定しない場合、ガムシロップと無糖練乳もたっぷり入って出てくる。 日本で、ダイエット効果のある
長友佑都、登板回避問題で張本氏に“喝”!「監督は批判覚悟で選手の将来を守った英断」 | ゲキサカ
ガラタサライに所属する日本代表DF長友佑都が、“令和の怪物”の起用を巡る野球評論家・張本勲氏の意見に反論した。 今月25日、高校野球の岩手県大会決勝が行われ、大船渡高は花巻東高に2-12で敗戦。甲子園出場を逃した。前日の準決勝で『4番・投手』として先発出場し、129球を投げていた注目の右腕、大船渡の佐々木朗希投手の起用はなかった。 試合終了後、大船渡を率いる国保陽平監督は「故障を防ぐために起用しなかった」と理由を説明。一方で佐々木投手は「高校野球をやっている以上、試合に出たいと思うのは当然のことだと思う。投げたい気持ちはあった」と語り、登板回避が波紋を呼んでいた。 これを受け、野球評論家の張本氏が「99%投げさせなきゃだめでしょう」と語り、“喝”を入れたと報道された。さらに、28日のTBS系テレビ『サンデーモーニング』に出演した際にも「最近のスポーツ界でこれが一番残念。32歳の監督で若いか
元祖車いす議員・八代英太氏が語る、重度障害者が国会に行く「意義」
重度障害や難病のある当事者が、参院選で「れいわ新選組」から立候補して当選した。ネット上では「画期的な出来事」と前向きな声が出る一方、「激務や審議、執筆、起案、審議に耐えられるのか」「無駄な税金が使われる」など疑問や否定的な声も上がっている。 こうした中、車いすの国会議員として活動した、元郵政相の八代英太氏（82）は2019年7月26日、都内でJ-CASTニュースの取材に応じ、「当事者は一番わかっている。どうしたらいいのか生活の中でいやというほど体験していますから」と意義を語った。 「自分が障害を持って、初めていろんなことを知るわけですよ」 当選したのは、難病ALS（筋萎縮性側索硬化症）患者の舩後靖彦（ふなご・やすひこ）氏（61）と、脳性まひのある木村英子氏（54）。2人の当選を受け、国会ではバリアフリー対応が進められている。 当事者の当選をめぐり、ツイッター上では 「画期的な出来事」 「本
世界初｢水素エネルギー列車｣は成功するのか
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水素燃料電池車、ドイツでは地球に優しい電車として大活躍 | ギズモード・ジャパン
水素燃料電池車、ドイツでは地球に優しい電車として大活躍2018.09.30 18:0018,727 湯木進悟 電車の未来…。 電気自動車ですとか、ハイブリッドカーですとか、とにかく二酸化炭素排出量を減らし、地球にとってエコな乗り物を開発する分野での競争は、激しさを増しているようです。どんどんと最新技術を搭載したモデルが発売され、EVの充電ステーションを目にする機会が増えてきました。 Image: aapsky/Shutterstockところで、ゼロエミッションカーといいますと、水素で走る燃料電池車だってあるはずです。トヨタは｢MIRAI｣を発売し、こちらも電気自動車並みに注目と期待を集めてもよさそうなものですけど…。 電気と水素の難点燃料電池車の最大の魅力は、充電を待つ手間なく走行距離を伸ばすことができることにあるでしょう。充電に時間がかかる電気自動車と違って、水素ステーションで燃料を補て
Versus | 何でも比較してみよう
新しいビデオ / Earbuds that are BETTER for your Health! Oladance OWS 2 vs OWS Pro!
驚愕！水素燃料電池電車の２つのメリットとは？ | タイナビスイッチ
ドイツでは2017年から、有害物質を排出しない水素燃料電池電車が運行されることになりました。鉄道ファンならずとも誰しもが注目すべきニュースです。この電車は、フランスのアルストム（Alstom）が世界で初めて実用化に成功した、水素燃料電池を搭載した電車で、2017年からドイツ国内で通勤電車として運用を開始します。走行時のCO2排出がゼロに抑えられるため、エコ列車として大きな注目を浴びています。 水素燃料電池電車は、エコの観点から重要なメリットがあります。 １.水素燃料電池電車はＣＯ２排出が少ない！ ドイツではいまだに電化されていない鉄道路線多く残っており、総延長距離約3万8000キロのうち46％が非電化区間です。現在でも4000両以上にも及ぶディーゼル車を運行しているだけに、燃料電池電車のポテンシャルは非常に大きいと見られています。 水素燃料電池電車は屋根に積んだタンクの水素と空気中の酸素を
11時台「スポーツのミカタ」
ラジオ第１（R1）・ラジオ第２（R2）・NHK-FM放送の音声をライブストリーミングで同時提供しています。聴き逃し対象番組は、放送された音声を楽しむことができます。
日本ラグビー協会の清宮副会長、21年のプロリーグ発足構想を表明 | 毎日新聞
記者会見でプロリーグの構想について説明する日本ラグビー協会の清宮克幸副会長（左）と境田正樹理事＝東京都千代田区で2019年7月28日午後6時4分、谷口拓未撮影 日本ラグビー協会の清宮克幸副会長（52）は28日、東京都内で記者会見し、国内プロリーグを2021年に発足させる構想を表明した。ワールドカップ（W杯）日本大会の12会場を本拠地とするチームをつくる考えで、トップリーグ（TL）のチームなどと交渉を進め、11月のW杯閉幕までに実現の可否を結論づけるとしている。 TLの運営はチケット販売などで収益を確保できず参加企業の資本に頼っているのが現状で、日本協会も今年度予算が赤字見込みと財政は不安定だ。清宮副会長は競技力や人気の向上には各チームが貪欲に収益を求めるプロ化が不可欠と判断。プロバスケットボールBリーグ創設に尽力した境田正樹理事らでつくるプロジェクトチームを発足させた。
ダルビッシュ有「コーナーを消して」。張本勲の週刊・御意見番「スポーツ選手は楽させちゃダメ」発言に
大船渡のエース佐々木朗希投手を起用せずに敗れたことで、賛否両論が起きていた。ダルビッシュ有投手は、この采配に「佐々木君の未来を守ったのは勇気ある行動」と理解を示していた。
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