「運転士はＡＴＰを切ったまま速度計を見ずに目測で列車を運転したため、列車は時速１４０キロまで加速。速度制限８０キロのカーブの手前でブレーキをかけたが間に合わず、列車を脱線させた」

mohno のブックマーク 2018/10/24 01:23

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/373090512/comment/mohno" data-user-id="mohno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.sankei.com/world/news/181023/wor1810230025-n1.html" data-original-href="https://www.sankei.com/world/news/181023/wor1810230025-n1.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.sankei.com%2Fworld%2Fnews%2F181023%2Fwor1810230025-n1.html" data-user-icon="/users/mohno/profile.png">台湾・脱線事故　運転士「ＡＴＰ切った」と証言 - 産経ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%94%A3%E7%B5%8C%E6%96%B0%E8%81%9E">産経新聞</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%8F%B0%E6%B9%BE">台湾</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%9B%BB%E8%BB%8A">電車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%80%E8%A1%93">技術</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%8B%E6%95%85">事故</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%97%A5%E6%9C%AC">日本</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E8%A3%BD%E9%80%A0">日本車輛製造</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%97%E3%83%A6%E3%83%9E%E5%8F%B7">プユマ号</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「運転士はＡＴＰを切ったまま速度計を見ずに目測で列車を運転したため、列車は時速１４０キロまで加速。速度制限８０キロのカーブの手前でブレーキをかけたが間に合わず、列車を脱線させた」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mohno/20181024#bookmark-373090512"><span class="datetime-body">2018/10/24 01:23</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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