ヤマハはトヨタとの協業で、エンジンの開発力は折り紙付きだし。でもトヨタを通せるなら86の例もあるし、まずはそれからでも。もしくは年間生産3000台程度のランボルギーニみたくなるとか。

leiqunni のブックマーク 2018/12/11 19:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/374832021/comment/leiqunni" data-user-id="leiqunni" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20181211/k10011743461000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181211/k10011743461000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20181211%2Fk10011743461000.html" data-user-icon="/users/leiqunni/profile.png">ヤマハ発動機 自動車事業への参入を断念 | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">ヤマハはトヨタとの協業で、エンジンの開発力は折り紙付きだし。でもトヨタを通せるなら86の例もあるし、まずはそれからでも。もしくは年間生産3000台程度のランボルギーニみたくなるとか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/leiqunni/20181211#bookmark-374832021"><span class="datetime-body">2018/12/11 19:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！