電気自動車や携帯デバイスの普及を前に、蓄電池の開発は国策でじゃんじゃん行うべきだ。ついでに電動アシストつき自転車のバッテリも安くなってほしいものだ。

tdam のブックマーク 2011/04/14 11:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/38070566/comment/tdam" data-user-id="tdam" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXNASDD1302Y_T10C11A4MM8000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD1302Y_T10C11A4MM8000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXNASDD1302Y_T10C11A4MM8000%2F" data-user-icon="/users/tdam/profile.png">東芝やパナソニックが家庭用蓄電池　夏の節電向け　政府、購入者に補助金検討 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">電気自動車や携帯デバイスの普及を前に、蓄電池の開発は国策でじゃんじゃん行うべきだ。ついでに電動アシストつき自転車のバッテリも安くなってほしいものだ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tdam/20110414#bookmark-38070566"><span class="datetime-body">2011/04/14 11:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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