人のボトルネックは当分木場-門仲、区間は茅場町-日本橋だけど、ひたすら一定の間で走らせたいらしく（平準化）、通過待ち駅確保と駅改良を兼ねたら、ここいらが答えなんだろうか。

東西線

hiroomi のブックマーク 2011/04/16 14:19

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