“奈良線から直通で中央線に乗り入れることができるように、２つの集電方式を備えた車両の開発について、グループの近畿車輌などと検討を始めた” これはアツい

daruyanagi のブックマーク 2019/01/20 14:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4663365717249993281/comment/daruyanagi" data-user-id="daruyanagi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.sankei.com/west/news/190119/wst1901190017-n1.html" data-original-href="https://www.sankei.com/west/news/190119/wst1901190017-n1.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.sankei.com%2Fwest%2Fnews%2F190119%2Fwst1901190017-n1.html" data-user-icon="/users/daruyanagi/profile.png">近鉄が「奈良－夢洲」　直通特急で　万博・ＩＲ見据え</a><br><p style="clear: left">“奈良線から直通で中央線に乗り入れることができるように、２つの集電方式を備えた車両の開発について、グループの近畿車輌などと検討を始めた” これはアツい</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/daruyanagi/20190120#bookmark-4663365717249993281"><span class="datetime-body">2019/01/20 14:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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