インフラの整備費用と航空会社の人不足が深刻になる未来を予想してしまう

deokisikun のブックマーク 2019/02/10 19:55

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4664378377717230145/comment/deokisikun" data-user-id="deokisikun" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201902/CK2019021002000119.html" data-original-href="http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201902/CK2019021002000119.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.tokyo-np.co.jp%2Farticle%2Fpolitics%2Flist%2F201902%2FCK2019021002000119.html" data-user-icon="/users/deokisikun/profile.png">東京新聞:羽田新路線、春からアセス着手　ＪＲ東、都心駅と結び２９年完成予定:政治(TOKYO Web)</a><br><p style="clear: left">インフラの整備費用と航空会社の人不足が深刻になる未来を予想してしまう</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/deokisikun/20190210#bookmark-4664378377717230145"><span class="datetime-body">2019/02/10 19:55</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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