UBERにしろAirbnbにしろ「組織としての責任を追わずにすむ仕組み」で儲けてるだけだからなあ。日本のMKタクシーだって運転手へのリースという形で会社のリスクを減らしてるわけだが。

mohno のブックマーク 2019/04/15 00:38

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4667279940941390754/comment/mohno" data-user-id="mohno" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO43717730T10C19A4EA5000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43717730T10C19A4EA5000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO43717730T10C19A4EA5000%2F" data-user-icon="/users/mohno/profile.png">運転手は従業員か　ウーバー、事業モデル崩れるリスク - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%B5%8C%E6%B8%88%E6%96%B0%E8%81%9E">日本経済新聞</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/UBER">UBER</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB">アメリカ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%95%E8%B3%87">投資</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">ビジネス</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%A0%AA">株</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">UBERにしろAirbnbにしろ「組織としての責任を追わずにすむ仕組み」で儲けてるだけだからなあ。日本のMKタクシーだって運転手へのリースという形で会社のリスクを減らしてるわけだが。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mohno/20190415#bookmark-4667279940941390754"><span class="datetime-body">2019/04/15 00:38</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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