↓羽田で「1日約1200回、1時間あたり最大80回」の離着陸が行われてるので、密度は新幹線以上。問題は滑走路本数とか。

nanoha3 のブックマーク 2019/04/19 04:08

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4667503930618112802/comment/nanoha3" data-user-id="nanoha3" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190418-00000075-kyodonews-soci" data-original-href="https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190418-00000075-kyodonews-soci" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20190418-00000075-kyodonews-soci" data-user-icon="/users/nanoha3/profile.png">のぞみ、1時間12本に拡大　20年春、東海道新幹線</a><br><p style="clear: left">↓羽田で「1日約1200回、1時間あたり最大80回」の離着陸が行われてるので、密度は新幹線以上。問題は滑走路本数とか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nanoha3/20190419#bookmark-4667503930618112802"><span class="datetime-body">2019/04/19 04:08</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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