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新幹線のすごいところは最高速世界一を競うことじゃなくて、トップクラスの高速列車を5分間隔で走らせる制御技術と、多分これでも満席だろな…と思っちゃう収益性だよな。これは群を抜いて世界一だろ
shoot_c_na のブックマーク 2019/04/19 05:06
のぞみ、1時間12本に拡大 20年春、東海道新幹線[鉄道]新幹線のすごいところは最高速世界一を競うことじゃなくて、トップクラスの高速列車を5分間隔で走らせる制御技術と、多分これでも満席だろな…と思っちゃう収益性だよな。これは群を抜いて世界一だろ2019/04/19 05:06
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headlines.yahoo.co.jp2019/04/18
JR東海は18日、2020年春のダイヤ改正で、東京―新大阪間の東海道新幹線「のぞみ」の運転本数を現在の1時間に最大10本から12本に拡大すると発表した。来春、全列車が最高速度285キロのN700系に統一されることや自動...
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新幹線のすごいところは最高速世界一を競うことじゃなくて、トップクラスの高速列車を5分間隔で走らせる制御技術と、多分これでも満席だろな…と思っちゃう収益性だよな。これは群を抜いて世界一だろ
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のぞみ、1時間12本に拡大 20年春、東海道新幹線
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JR東海は18日、2020年春のダイヤ改正で、東京―新大阪間の東海道新幹線「のぞみ」の運転本数を現在の1時間に最大10本から12本に拡大すると発表した。来春、全列車が最高速度285キロのN700系に統一されることや自動...
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