非経済的、非環境的。水素を作るコスト、冷やして保存するコスト、漏れ出さない重いタンクを電車に乗せないといけない。やめて下さい。

shoronpoo のブックマーク 2019/06/05 22:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4669705447534448290/comment/shoronpoo" data-user-id="shoronpoo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20190605/k10011940911000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190605/k10011940911000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20190605%2Fk10011940911000.html" data-user-icon="/users/shoronpoo/profile.png">燃料は水素 ＪＲ東日本 燃料電池で走る鉄道車両開発へ | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">非経済的、非環境的。水素を作るコスト、冷やして保存するコスト、漏れ出さない重いタンクを電車に乗せないといけない。やめて下さい。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/shoronpoo/20190605#bookmark-4669705447534448290"><span class="datetime-body">2019/06/05 22:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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