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呉工業高等専門学校神田佑亮教授「『災害時緊急輸送バス』だと暗い気持ちになるし、一般の人に浸透しないが『BRT』なら頭に残る」「災害が起こった際に行われた交通マネジメントに対する財源を」振り返り大事
MyPLB のブックマーク 2019/07/14 12:56
広島、豪雨被災地を支えた「臨時バス」の舞台裏[コ交通][良記事][サ災害]呉工業高等専門学校神田佑亮教授「『災害時緊急輸送バス』だと暗い気持ちになるし、一般の人に浸透しないが『BRT』なら頭に残る」「災害が起こった際に行われた交通マネジメントに対する財源を」振り返り大事2019/07/14 12:56
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toyokeizai.net2019/07/14
中国地方を中心に甚大な被害をもたらした西日本豪雨から、この7月で1年が経った。 豪雨災害による鉄道の不通は、地域の通勤・通学に大きな影響を及ぼした。中でも広島市と呉市の間、約30kmは移動の需要が多く、鉄...
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呉工業高等専門学校神田佑亮教授「『災害時緊急輸送バス』だと暗い気持ちになるし、一般の人に浸透しないが『BRT』なら頭に残る」「災害が起こった際に行われた交通マネジメントに対する財源を」振り返り大事
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広島、豪雨被災地を支えた「臨時バス」の舞台裏
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中国地方を中心に甚大な被害をもたらした西日本豪雨から、この7月で1年が経った。 豪雨災害による鉄道の不通は、地域の通勤・通学に大きな影響を及ぼした。中でも広島市と呉市の間、約30kmは移動の需要が多く、鉄...
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