誰が得するのこの排気量制限。"660cc（1990年以降）という軽のエンジンでは、力不足で現地ニーズを満たせないという考えから、基本800㏄や1000㏄のエンジンを積んできた。"

mcgomez のブックマーク 2019/09/15 10:17

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4674439312070301378/comment/mcgomez" data-user-id="mcgomez" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/302254" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/302254" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F302254" data-user-icon="/users/mcgomez/profile.png">スズキ｢アルト｣がパキスタンでバカ売れの理由</a><br><p style="clear: left">誰が得するのこの排気量制限。&quot;660cc（1990年以降）という軽のエンジンでは、力不足で現地ニーズを満たせないという考えから、基本800㏄や1000㏄のエンジンを積んできた。&quot;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mcgomez/20190915#bookmark-4674439312070301378"><span class="datetime-body">2019/09/15 10:17</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！

スズキ｢アルト｣がパキスタンでバカ売れの理由

toyokeizai.net2019/09/15

コンテンツブロックが有効であることを検知しました。このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能（広告ブロック機能を持つ拡張機能等）を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕

29 人がブックマーク・12 件のコメント

他のコメントを読む

＼コメントがサクサク読めるアプリです／

はてなブックマーク

スズキ｢アルト｣がパキスタンでバカ売れの理由

はてなブックマーク

公式Twitter

はてなのサービス